| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
All
Work Shop |
|
Website |
|
Work
Shop |
|
Facebook |
|
Contact
Us |
|
| |
| |
|
|
|
 | ACV41 เครื่องยนต์สั่น |
|
ACV41 อาการเครื่องยนต์สั่นกับเลขระยะทาง 180,000++ กม. ตั้งแต่รับรถมาไม่เคยกวนใจให้ต้องพาไปตรวจเช็ค อยู่ๆ ก็แสดงอาการโดยไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า ทำให้เจ้าของเกือบเสียนัดหมาย เลยต้องแก้ไขตามอาการ อาการสั่นหรือเครื่องยนต์ไม่เรียบ เดินไม่ครบสูบ พบได้เป็นประจำ อาจเกิดจากส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์ หรือเกิดจากอุปกรณ์ประกอบภายนอกก็ได้ ส่วนใหญ่รถที่ไม่ได้รับการดูแลตามวงรอบจะเกิดจากความบกพร่องของอุปกรณ์ประกอบ โดยเฉพาะรถที่เคยติดแก๊สมาแล้ว ก่อนขายถอดแก๊สออก ถ้าช่างมีความละเอียดเก็บงานได้เรียบร้อยก็จะไม่มีปัญหาตามมาในระยะยาว แต่ถ้าช่างขาดความความใส่ใจ ก็จะใช้งานได้เพียงระยะสั้นๆ เท่านั้น เนื่องจากการอุดรูที่ถูกเจาะในระบบแก๊สมีเป็นจำนวนมาก อยู่ในที่แคบทำงานไม่สะดวก และตัวท่อไอดีเป็นวัสดุสังเคราะห์ ไม่ได้เป็นโลหะ บ่อยครั้งพบว่ามีการแตกร้าวของท่อไอดีเป็นทางยาวและถูกแก้ไขด้วยการพอกกาวคุณภาพต่ำป้องกันการรั่วไว้ชั่วคราว หากต้องการใช้รถได้อย่างมั่นใจควรตรวจสอบอุปกรณ์ตามวงรอบ หรือทุกระยะเปลี่ยนถ่ายของเหลว ซึ่งบริการเหล่านี้เป็นบริการฟรีไม่เสียค่าใช้จ่าย และหาได้ทั่วไปทั้งศูนย์บริการและอู่ภายนอก
ดูคลิปอาการเครื่องยนต์สั่นจากอุปกรณ์ประกอบได้จาก https://www.overhaul-shop.com/clip.php
https://youtu.be/zIRHiQq_Gvk
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
